在我中华上邦，人治是传统。所以，当依法治国提出时，有关部门多半不适应。当前，虽然我们有法，但办事的时候往往不依；而执法，也称不上严；违法，也未必有人管，尤其在当事人背景深厚的情况下。但凡事皆有例外，从当前的反腐风暴来看，在领导层更新迭代的情况下，背景这面挡箭牌的有效性也值得怀疑。于是，我们又回到了死胡同——人治。
人治有人治的好处，可以灵活方便地处理很多事情。如庶民犯法，王公可号令司法机构将其赦免。但任谁也挡不住人治之祸——权力的寻租。
权力就是一所大房子，房主远行，欲托付给别人赚点钱。如果房主自己来办，不仅麻烦，而且还丢面子，好像就贪图那点蝇头小利似的。所以，委托中介比较流行。虽然中介的角色像银行——经手三分利，但它出头露面、奔走游说的功能却是房主无法取代的。
在人治的国度，各级权力机关及主要领导，常不满足于日常行政事务，转而伸手捞点好处。领导直接出面多不好，一则不体面，二一则还容易让纪委或其他觊觎已久的同僚找到漏洞。于是，家属、情人及朋友就成了他们的最佳代言人。他们所扮演的角色如同房地产业的中介。“中介”们有意无意地表露自己及所代言的“房主”的能量，以此建立口碑，赢得交易的机会。
那么，谁需要“租房”呢？法律不能到达之处，权力的力量决定一切。因此，寻租成为必然之事。尤其对那些人生地不熟的外商来说，想在水很深的中国市场有所作为，就不得不通过掮客出点血。他们在酒桌上、KTV里真抓实干，在谈判上走个过场。于是，才有了劳斯莱斯的行贿。
据人民网报道，全球第二大航空引擎制造商劳斯莱斯6日发表声明称，该公司可能因在印度尼西亚、中国的“不法行为”遭到英国政府起诉。该公司称，已将有关资料送交英国“反严重欺诈办公室”，将全力配合该机构调查。另据路透社引述分析人士的话证实，考虑到欧洲的对华武器出口禁令，对劳斯莱斯中国业务的调查可能仅涉及民用航空和能源领域。
按以往的经验，这事在中国一般只会停在新闻阶段。别看反腐部门起誓发愿地寻找线索，但对于这种震惊英国当局的事件，未必有深究的兴趣。一个飞机引擎制造商行贿，能受得起贿的人屈指可数。对此，有关部门早已心知肚明。一旦追究起来，多少英雄、模范将就此身败名裂。他们蹲监坐狱事小，有关部门和国家丢人事大。这样一来，还能追究吗？
所幸地球上还有英帝国主义这等死心眼的法治国家。他们在惩治不法分子、主持公道时，也顺便拉了中国一把。想我大中华，虽实际上脱不掉人治这顶帽子，但名义上还自诩为“法治国家”。因此，我们好歹也争争气，别在国际舞台上丢人。英国当局已经在着手查办劳斯莱斯了，我们好歹也东施效颦一下，把受贿的找出来。民航和能源方面说了算的能有谁，熟稔于监听、监视、跟踪的有关部门，还锁定不了嫌疑人，找不出点儿蛛丝马迹？我堂堂中华上邦，竟然要英帝国主义主持正义，传出去不成了千古笑谈？
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