航空公司:为什么受伤的总是我?

近来,航班安全屡受威胁,甚至有一天里两个航班接连因电话威胁而停飞的状况出现。这样的恶作剧太常见了,以至于在我的印象里,所有关于航班的恐吓电话都是徒有其名。想想看,真正的恐怖分子什么时候会大张旗鼓地告诉人家飞机上有炸弹呢?处心积虑那么久,躲还来不及呢,干嘛要自己找事,让平平安安大叔给查获呢?而那些发出威胁的人,究竟有什么想不开的呢?

揭开航班屡受电话威胁的幕布,真相可能平淡无奇。正如我们所看到和能理解的——航班一受威胁,众媒体齐齐围观,牵连其中的精英旅客常以微博作为廉价的情绪发泄渠道,搞得官方不得不大张旗鼓地发布声明应对。由于媒体对肇事者处罚等事实的跟进报道,此类事件的影响力还可能进一步扩大。如此一来,威胁一次航班,就能成功引发一次恐慌。在大家的痛骂声中,内心的恐惧情绪却止不住地累积。况且在当下,即使无人拿航班撒气,社会本身的不安情绪也在不断蔓延。人们的愤懑、愁苦,都找不到可靠的宣泄途径。结果,无辜的航班到成了部分人的出气筒,而且还用得越来越爽。

航班因为电话威胁而延误,甚至停飞,有其合理性。毕竟,人命大于天,如果能规避风险,停飞算什么?把飞机拆开来也值。尤其当今世界的局势并不安定,朝鲜、伊朗等流氓国家一再搅和,社会愈发人心惶惶。面对外部环境的恶化,我们当然要加倍小心,宁可信其有不可信其无。可我们也应该想到,在航班一受威胁就停飞等事故背后,还隐藏了另外一层意思,相关部门的安保措施并未做到一丝不苟,以至于每次威胁都能逼其就范。

由电话威胁而引发航班停飞,其实很荒谬。一个电话就能撬动巨大的公共资源,这是其他手段所不能比拟的。我甚至觉得,打电话的人简直赶得上阿基米德了,不需要支点,也能撼动沉重的飞机。可我们也要问那些心中有气的人,为何要拿人命开玩笑?也许这就是国民劣根性的一部分,弱者喜欢通过伤害自己人来获得满足感,他们的手脚从不敢对外伸。看了那么多因电话威胁而取消航班的新闻,突然有点儿怀疑我国的航空事业,其安全性竟然如此之差,或者说,他们的神经因为经常有政要登临而变得过度敏感了。

据说因航空器引发的死亡事故很少,按照每百万人死于道路和空中交通事故的比例来看,天上的航班明显更具安全性。然而,飞机一出事,影响必然非同小可。多年前包头的那场空难,我还在上大学;而今,我毕业五六年了,罹难者与航空公司的官司依然被媒体争相报道。按照中国飞机十年一大事的概率,或许近几年还真值得绷紧神经、瞪大眼睛。

对于威胁航班,乃至其他交通工具的人,有必要严惩。要不然,出了事才自问当初为什么没把好关,有什么用?我们的社会,在飞速发展的同时,最好也能照顾一下弱者的情绪,给人家一条生路,别动不动就打电话给骚扰航空公司。同时,航空公司也得做好自己的工作,该检查的绝不疏忽,别让任何担心的事发生在飞机上。万一人家电话里说的是真的,那可怎么办呀!我们亲爱的喉舌们,也该注意自己的报道和渲染的方向,万一因此引发恐慌,岂不正好遂了恶作剧者们的愿?要有人模仿,那不更惨了?

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发布者

LV

只是爱着这里,只是喜欢写下这点点滴滴。

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